Carrièreverhaal Gert-Jan van Kruijsbergen
‘Als er maar techniek in zit!’ antwoordt Gert-Jan (28), Constructeur bij ACE ingenieurs- & adviesbureau, op de vraag wat voor projecten hij het liefste uitvoert. Eén ding wil hij hier nog aan toevoegen: ‘ik vind het leuk om nieuwe technieken toe te passen, zoeken naar iets wat nog niet bestaat. Vanaf niets iets opbouwen, daar ligt voor mij de uitdaging.’
Constructeur
Gert-Jan is Constructeur. Wat doe je dan zoal? ‘Als constructeur ben je allereerst bezig met basic engineering, je denkt de grote lijnen uit. Je komt allerlei technische problemen en uitdagingen tegen en je probeert die op te lossen, met een team. Je komt ook met leveranciers in contact, eigenlijk leg je alle connecties. Inkoop, verkoop, productie, tekenaars: daar ben ik de schakel tussen. Ik zit nu op een vrij klein project, wat heel fijn is, omdat je dan het hele traject doorloopt. Ik begin zoals altijd bij de basic engineering, maar nu werk ik ook zelf de details uit. Ik maak tekeningen voor het ontwerp en met een inkoper stel ik de inkoopspecificaties op.’
Voorbeelden van projecten heeft Gert-Jan genoeg. ‘Ik ben bijvoorbeeld bezig geweest met snijkapzuigers. Dat zijn bootjes met een installatie die materiaal lossnijdt van de bodem en vervolgens opzuigt. Zo kan je bijvoorbeeld zout winnen of een geul uitdiepen. Van één zo’n boot veranderde de op het laatste moment de keuze van de motor, waardoor het hele ontwerp herzien moest worden: het bootje werd te klein voor de nieuwe componenten, en moest worden herontworpen.’
Studie Werktuigbouwkunde
Gert-Jan heeft op de HAN in Arnhem werktuigbouwkunde gestudeerd, een voor de hand liggende keuze. ‘Van jongs af aan wist ik sowieso al dat ik iets technisch ging doen. Ik was altijd al technisch aangelegd en heb bijvoorbeeld ook aan brommers gesleuteld. Ik heb lang getwijfeld tussen werktuigbouwkunde en elektrotechniek. Uiteindelijk is het werktuigbouwkunde geworden, omdat ik afwisseling heel belangrijk vond. Dat kon ik meer vinden in de werktuigbouwkunde, wat heel breed is en alle kanten op kan. Van die keuze heb ik nooit spijt gehad.’
Gert-Jan heeft na z’n studie eerst genoten van een half jaar vakantie. ‘Daarna moest ik toch iets gaan doen. Via via kwam ik op gesprek terecht bij ACE in Eindhoven. De eerste indruk hier was meteen goed. Toen ik nét thuis was van dat eerste gesprek, kreeg ik al een belletje dat er interesse was. Die interesse was wederzijds, dus toen ging het snel.’ Wat is er dan zo interessant aan ACE? ‘Er is veel variëteit in het werk bij een ingenieursbureau. Je kan hier verschillende werkzaamheden doen binnen de verschillende business units, in mijn geval binnen constructietechniek en industriële automatisering. Dat sprak mij erg aan.’
De kloof tussen studie en praktijk viel Gert-Jan heel erg mee. ‘Ik had genoeg kennis om direct aan de slag te gaan. In het begin deed ik veel kennis op van collega's, bijvoorbeeld van de constructeur die toen boven me stond. Die begeleidde me heel goed. Vanuit ACE heb ik ook verschillende cursussen gevolgd, zoals vorm & plaatstoleranties en communicatietraining. Maar het meeste leer je toch echt door ergens gewoon aan te beginnen. Als je ergens tegenaan loopt, vraag je het aan je collega’s en zoek je samen naar een oplossing. Je leert en werkt dus tegelijkertijd.’
Veel variatie door verschillende projecten
ACE werkt op projectbasis. ‘Zoals ik al aangaf, ik heb variatie nodig in mijn werk. De projectbasis van ACE helpt daar ook bij. Hier heb je namelijk een leuke variatie tussen lange en korte projecten. Bij mijn huidige opdrachtgever een scheepsbouwer zit ik nu al sinds 2013. De scheepsbouw vind ik interessant: ik heb zelf een passie voor auto’s en motoren, dus dit spreekt mij ook aan. Ik doe hier steeds andere projecten, daardoor is de afwisseling ook heel groot. Voorlopig heb ik het hier nog naar mijn zin. Stel ik zou eens een andere opdrachtgever willen, dan kan ik dat bij ACE aangeven en zal hier snel op gereageerd worden.’
Op welk project is Gert-Jan het meest trots? ‘Dat is ontwikkeling van een booster. Simpel gezegd verhoogt een booster de pompdruk van een baggerpomp. Zo kunnen pompafstanden worden verlengd, zodat een baggeraar veel effectiever kan werken. Van één booster mocht ik al eens de laatste 20% afmaken en met de kennis die ik daarbij opdeed heb ik een nieuwe booster van de grond af opgebouwd. Ik stuurde een team aan, waarbij ik hoofd verantwoordelijk was voor het mechanische aspect. Zo’n project waarbij je van begin af aan bij betrokken bent, dat is toch iets van jezelf.’
Werken bij ACE
Bij ACE ingenieursbureau heeft Gert-Jan het goed naar zijn zin. ‘De sfeer is hier goed. Dat springt er echt uit als iets positiefs. Je hebt hier vrij jonge mensen. Ook in het kantoor staat iedereen open voor elkaar. Collega’s weten elkaar te vinden en lopen makkelijk bij elkaar binnen. Er zijn genoeg informele lijntjes, ook als je niet op het hoofdkantoor in Eindhoven werkzaam bent, maar bij een klant. Als ik iets wil weten vraag ik dat bijvoorbeeld vaak via WhatsApp aan mijn collega’s. Anderen doen dat ook bij mij.’
Gert-Jan weet nog niet wat de toekomst hem brengt. ‘Waar ik over vijf jaar wil staan? Ik heb nog niet de tijd genomen om daar goed over na te denken, maar deze vraag staat ook in het persoonlijk ontwikkelingsplan van ACE.’ Een persoonlijk ontwikkelingsplan? ‘In het plan geef je aan wat je kunt, wat je niet kunt, waar je jezelf nog in wil verbeteren. Het is vanuit de medewerker zelf geformuleerd: je geeft zelf input. Het kan gaan om specifieke opdrachten of cursussen, of toegroeien naar een andere functie. ACE gaat vervolgens kijken hoe ze je daarbij kunnen helpen.’
OP ZOEK NAAR EEN NIEUWE UITDAGING?
Bekijk dan nu onze vacatures en solliciteer vandaag nog online! Ons team helpt je graag bij het ontdekken van jouw mogelijkheden bij ACE development & engineering.