Montaż koła zębatego na wale wydaje się na pierwszy rzut oka prosty, niemniej jednak mogą wystąpić istotne problemy, takie jak niewłaściwe osiowanie koła na wale lub niedopasowanie wielowypustu wynikające z kwestii produkcyjnych lub montażowych.
Aby rozwiązać te problemy bez zmiany koncepcji projektowej, firma BRACE przeprowadziła badania nad utrzymaniem odpowiednich tolerancji i odchyłek kształtu po stronie produkcyjnej, nie przekraczając przy tym dopuszczalnych sił nacisku podczas montażu. Jednocześnie określono minimalną siłę wcisku, aby zapobiec zsunięciu się koła z wału podczas obciążeń osiowych. W celu spełnienia wszystkich tych wymagań nawiązano ścisłą współpracę z działem produkcji oraz dostawcą usług obróbki cieplnej, co pozwoliło na uzyskanie istotnych danych:
- Pomiary danych uzębienia przed i po montażu.
- Siły montażowe.
- Odkształcenia wynikające z obróbki cieplnej.
Połączenie wszystkich danych i stworzenie prototypów o różnych geometriach zaowocowało rozwiązaniem satysfakcjonującym wszystkie zaangażowane działy. Dostarczono ostateczne wersje wraz ze zrewidowanymi rysunkami oraz raportem z badań określającym sposób definiowania wymiarów i tolerancji.